Pada kesempatan kali ini, kita akan membahas tentang pendingin pada kereta kargo. Kereta kargo kan mengangkut barang, apa perlu pendingin? Jawaban pertanyaan ini tergantung jenis kargo yang dibawa, ada barang tertentu yang memerlukan kondisi dingin waktu pengakutan, misalnya ikan agar tetap segar, frozen food, atau bahkan es-krim. Dan tentunya banyak lagi barang-barang yang harus dijaga suhunya pada waktu pengiriman.
Untuk melakukan tugas pendingin ini, biasanya container khusus didesain memiliki alat pendingin seperti kulkas, atau jika kalian pernah lihat mobil container kecil pengantar es-krim. Agar alat pendingin dapat bekerja seperti halnya kulkas, maka diperlukan listrik. Pada kereta kargo pengangkut container, inti dari kereta adalah gerbong datar, tidak ada listrik yang diberikan dari lokomotif. Sehingga, biasanya hal yang dilakukan adalah dengan memasang genset portabel untuk sumber listriknya. Akan tetapi, dengan adanya genset portabel ini tentunya akan menambah kebisingan dan tentunya polusi udara.
Untuk mengatasi masalah
tersebut, maka sebuah perusahaan logistic kereta di Swiss, RailCare, membangun
sebuah generator modular yang diletakkan di axle kereta. Generator ini akan
menghasilkan listrik dari pompa hidrolik yang diputar oleh gerakan axle kereta ketika
berjalan. Pompa hidrolik memutar generator yang dapat menghasilkan listrik.
Mekanisme ini hanya bekerja jika kereta berjalan dengan kecepatan minimal 30
km/ jam. Untuk itu, pada alat ini disediakan juga baterai yang dipakai untuk
supply listrik Ketika kecepatan kereta rendah atau saat kereta berhenti.
Generator portabel atau
disebut power pack ini mudah dipasang dan dilepas dan tidak perlu modifikasi
pada gerbong. Selaian itu, sifatnya yang berdiri sendiri membuatnya bisa
dioperasikan lintas negara yang memiliki jaringan listrik yang berbeda di
Eropa. Kecanggihan lainnya yaitu, alat ini dilengkapi dengan GPS dan monitoring
online yang dapat mengetahui posisi dan kecepatan kereta, serta suhu dan waktu loading
dan unloading muatan.
Berdasarkan estimasi dari
RailCare, penggunaan generator axle ini mampu menghemat 43000 liter bahan bakar
genset disel yang berarti mengurangi polusi sampai dengan 1250ton CO2
per tahun. Selain itu, penggunaan teknologi ini juga mampu mengurangi polusi suara
30-35%.
Ref:
Railway Gazette International
Magazine, September 2020 edition.
